חֲדָשׁוֹת

1. היקף הבנייה עולה במהירות, ושיעור הכלונסאות המתמלאות במהירות עולה בהדרגה

לפי הנתונים שפרסמה IEA, מ-2015 עד 2020, סולם הבנייה של ערימות הטעינה הציבוריות לרכבים חשמליים בעולם המשיך לעלות, וגדל מ-184,300 ב-2015 ל-1,307,900 ב-2020, עם שיעור צמיחה שנתי מורכב של 47.98%.

משנת 2020 גדל מספר ערימות הטעינה הציבוריות בעולם ל-1,307,900, עם עלייה משנה לשנה של 412,300.ביניהם, המספר העולמי של כלונסאות המילוי האיטיות הציבוריות הוא 922,200, ומספר כלונסאות המילוי המהיר הציבוריות הוא 385,700.

2. מדיניות סבסוד וצרכים תומכים מקדמים יחד את צמיחת התעשייה

 – הגדלת הביקוש לכלי רכב חשמליים תומכים 

מצד אחד, הפופולריות הגוברת של כלי רכב חשמליים עולמיים מניעה את הביקוש לערימות טעינה לרכב חשמלי.לפי ה-IEA, הייצור והמכירות העולמיות של כלי רכב חשמליים טהורים והיברידיות פלאג-אין המשיכו לעלות בשנים 2017-20.למרות שמכירות EV בשווקים הגדולים כיום נמוכות, שיעורי הצמיחה נותרו גבוהים בארבע השנים האחרונות.

בשנת 2020, נפח המכירות העולמי של BEC ו-PHEV התמודד עם המגמה והגיע לכ-3 מיליון יחידות.במקביל, הבעלות העולמית על EV נמצאת במגמת עלייה בשנים 2017-2020.בשנת 2020 יהיו כ-10 מיליון כלי רכב חשמליים ברחבי העולם.

3. אוכלוסיית ערימות הטעינה העולמית צפויה לעלות על 10 מיליון עד 2030. 

על פי הדו"ח האחרון "Global EV Outlook 2021" שפורסם על ידי סוכנות האנרגיה הבינלאומית (IEA), סולם ערימת הטעינה העולמית בשנים 2025 ו-2030 צפוי כדלקמן: בהתבסס על תרחיש המדיניות העדכני של המדינה ותרחיש פיתוח בר קיימא של מדינות שונות, עד 2025, ערימת הטעינה העולמית מוערכת להגיע ל-45,80/65 מיליון, ביניהם ערימת הטעינה הפרטית העולמית מוערכת ל-39.70/56.7 מיליון, וערימת הטעינה הציבורית העולמית מוערכת להגיע ל-6.10/8.3 מיליון. 

עד 2030, הגלובליערימת טעינהצפוי להגיע ל-12090/215.2 מיליון, ביניהם ערימת הטעינה הפרטית העולמית צפויה להגיע ל-1047/189.9 מיליון, וערימת הטעינה הציבורית העולמית צפויה להגיע ל-16.20/25.3 מיליון.

JIUYUAN מספקת רכיבים מבניים לערימת טעינה, כגוןמבודד פלט/busbar/DC-DC מודול בלוק מים וכו'.